Il Regno Unito appoggia il tentativo di sovvertire il divieto sulle bombe a grappolo

Traduzione a cura di Denis Gobbi

La Gran Bretagna appoggia un piano proposto dagli Stati Uniti per sovvertire il divieto globale di usare bombe a grappolo, in quello che parlamentari ed attivisti temono possa essere un tentativo di legittimare l’uso di armi che sono considerate con largo consenso come intrinsecamente indiscriminate. Negli ultimi anni, il Regno Unito ha avuto un ruolo di guida negli sforzi per mettere al bando le bombe a grappolo. Si tratta di uno dei 111 paesi firmatari della Convenzione sulle Munizioni a Grappolo; ha in agenda la distruzione delle proprie scorte e ha ordinato alle forze armate statunitensi di rimuovere qualsiasi sottomunizione detenga su suolo britannico.

I maggiori produttori mondiali di bombe a grappolo – tra cui USA, Israele, Russia, Cina, Corea del Sud, India e Pakistan – si sono rifiutati di sottoscrivere la Convenzione sulle Munizioni a Grappolo.

Gli attivisti anti-armi affermano che la proposta preliminare renderebbe effettivamente legale la maggior parte delle bombe a grappolo e segnerebbe la fine del divieto duramente conquistato neppure due anni fa. Austria, Norvegia e Messico sono a capo degli oppositori alla proposta di iniziativa americana.

Fonte: independent.co.uk

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In India realizzato il primo e il più grande sistema di trasporto privato senza autista del mondo

Traduzione a cura di Lorenzo Micali 

La città santa di Amritsar (India) sarà la sede del primo impianto urbano del “Personal Rapid Transport”, un sistema già visto prima all’aeroporto di Heathrow a Londra. Questo impianto di trasporto sopra-elevato diventerà un collegamento essenziale per 100.000 viaggiatori al giorno tra il centro, la stazione ferroviaria e il Tempio d’Oro. Il sistema “driverless” (senza autista) sviluppato da ULTra Global PRT è costituito da autovetture individuali che possono essere chiamate su richiesta. Il binario sopra-elevato sarà anche in grado di muoversi nella stretta infrastruttura della città, riducendo nel contempo gli ingorghi.

Dato che circa mezzo milione di visitatori alla volta viene a visitare il più sacro dei santuari dedicati a Sikh, la città ha urgente bisogno di offrire accoglienza all’enorme flusso di persone. Piuttosto che cercare di modernizzare e allargare l’intero nucleo delle vie della città, il governo locale si sta affidando a “ULTra Fairwood” per costruire il “Personal Transport System” ad un livello sopra-elevato. Il sistema sarà di gran lunga il più grande al mondo nel suo genere, in grado di ospitare 200 auto e di trasportare fino a 12.000 persone ogni ora. Nonostante sia lungo solo 3,3 km, l’impianto avrà sette fermate tra la stazione ferroviaria e il Tempio d’Oro, il quale è accessibile solo a piedi o in risciò per evitare che l’inquinamento dell’aria danneggi le sue mura.

ll design si basa sul sistema appena completato ad Heathrow, ma con qualche ritocco. I percorsi sopra-elevati sono stati rinnovati per gestire le piogge monsoniche, e le temperature più alte richiederanno un sistema di aria condizionata più consistente. Ma soprattutto, ogni vettura sarà in grado di accogliere sei passeggeri, invece di quattro. La costruzione è già iniziata, e il completamento è previsto nel 2014. I promotori del progetto sostengono che il costo di un tragitto sarà paragonabile ad altri modi di viaggiare, riducendo così il traffico del 30%.

Fonte: inhabitat.com

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